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曾经的辉煌,洛阳十大厂矿的前世与今生(2)
1953年11月,筹备处在郑州市的四个地区(贾鲁河以西等)、洛阳市的三个地区(洛河南、涧河西、白马寺)勘察,同时在偃师、新安、陕州等三个地区考察。由于偃师、新安、陕州三地的地面狭窄,加之城市条件差,决定放弃。筹备处经过反复比较,认为郑州地区最为理想,苏联专家也认为郑州的城市条件比洛阳好。因此,一拖筹备处决定在郑州建厂,筹备处大部分工作人员随即转到郑州。
在此关键时刻,毛泽东主席发了话:“古时候那么多帝王在洛阳建都,难道就放不下一个拖拉机厂么?”
这时,已经发现洛河南中心有大渠通过,地下水位高,而且铁路接轨需要建设洛河铁路桥,不仅要加大投资,而且非短期内能够解决,势必要推迟建厂。洛阳老城以东地区,在勘探中发现大量唐宋古墓,地基处理非常困难。这样,就只有将选厂重点转向涧河以西地区。
1954年2月20日,国家计委讨论通过,经毛泽东主席批准,确定在远离洛阳明清老城的涧河以西建设4个重工业厂(第一拖拉机厂、矿山机器厂、滚珠轴承厂、中型电力厂;随后又增建了铜加工厂、高速柴油机厂和国内设计的耐火材料厂)。
2、其它四个工厂:7.洛阳耐火材料厂;8.洛阳棉纺织厂;9.洛阳玻璃厂;10.洛阳水泥厂。
洛阳棉纺织厂选址经过
1955年,国家计划委员会批准纺织工业部在洛阳建设一座大型棉纺织印染联合工厂(当时计划为2.5万人,比现在0.8万人的洛阳棉纺织厂大得多,1960年因经济困难压缩。)。
1955年11月,纺织工业部部长钱之光带领纺织建设公司经理牛迪义等人到洛阳第一次选址。1956年3月,纺织工业部、河南省纺织工业局联合组成选厂小组。1956年7月,厂址选定在西工工业保留区的西半部(在周王城遗址北部),并且获得了拖拉机厂1953年在这里的勘探资料。
1956年8月11日,纺织工业部(56)纺计字第730文,向河南省纺织工业局转发了国家计划委员会同意在河南省洛阳市建厂的电报,工厂破土动工。
曾经的洛阳纱厂真实工作场景
洛阳玻璃厂选址经过
1956年初,国家决定在河南省兴建综合性大型玻璃企业(当时准备建设亚洲最大的玻璃厂,占地面积计划为4平方公里,比现在占地面积0.9平方公里的洛阳玻璃厂大3.4倍,1960年也因经济困难压缩。)。
1956年4月,大连玻璃厂副厂长刘茂有接受建筑工业部筹建洛阳玻璃厂的任务,5月份,带领首批人员来洛阳。先后勘察了新安县铁门镇、涧河北、涧西谷水、洛河南、白马寺等六个地区,最后选定在西工工业保留区的东半部(正好压在隋唐都城的精华宫城、皇城遗址上)。
1956年10月9日,建筑工业部(56)建基字0092号文批准洛阳玻璃厂基本建设计划草案。亚洲最大的玻璃厂建设拉开了序幕。
辉煌时候的洛阳玻璃厂上了邮票
三、洛阳十大厂矿的辉煌
1.在中国工业发展史上的重要意义
最大的拖拉机制造厂(3.4万人)
最大的轴承厂(2.1万人)
最大的矿山机器制造厂(1.9万人)
最大的铜加工厂(1.2万人)
最大的高速船用柴油机厂(0.69万人)
最大的耐火材料厂(0.43万人)
最大的玻璃厂(0.98万人)
1959年1月焦裕禄与洛阳矿山厂厂领导、广大职工合影
其中,第一拖拉机制造厂生产的拖拉机和推土机,长期占有中国拖拉机保有量(按标准台计算)的50%以上,承担着中国60%机耕地的耕种作业量。
矿山机器制造厂生产的矿山用大型提升机、洗煤厂用大型洗选设备和钢厂用冷轧管机,在国内市场占有率分别达90%和80%以上。
轴承厂生产的精密轴承和超大型轴承,装备了包括“神五”、“神六”在内的几乎所有国防尖端设备。
铜加工厂生产的特种材料,广泛用于航天、航空、兵器、舰船、通信等国防领域。
河南柴油机厂生产的轻型高速大功率船用柴油机,在1960-1980年代,曾经装备了中国海军大部分高速炮艇、鱼雷快艇和海岸巡逻艇。
2、在中国建筑史上的重要意义
许多156项目,建筑雄伟庄重,蕴含了社会主义工业文化的独特魅力。其中特别突出的,是一拖为中心的洛阳工业区、一重为中心的富拉尔基工业区、一汽为中心的长春工业区,以及武汉的重型机床厂。其中,最典型、最具代表性的是洛阳工业区。
文章来源:《西部探矿工程》 网址: http://www.xbtkgc.cn/zonghexinwen/2020/1017/461.html